Баня бочка на прицепе

Баня-бочка на колесах

Если внимательно присмотреться на дороге к наиболее популярным конструкциям бани на колесах, становится ясным, что вариант бани-бочкина колесах оказался наиболее востребованным среди любителей выездного отдыха с паром. И дело не в том, что баня-бочка на колесах с парилкой во многих регионах уже производится и продается коммерческими фирмами. Сама компоновка парилки на колесах вобрала в себя многие из самых удачных идей, реализованных в конструкциях передвижных саун.

На самом деле ответ не так очевиден, как может показаться с первого взгляда. Поэтому есть смысл специально уточнить преимущества подобной конструкции:

1. Красота и выразительность конструкции бани-бочки на автомобильных колесах. Ее легко отличить в потоке транспорта даже без рекламных надписей, которыми так любят завешивать свои парилки на колесах корпоративные «банщики», как на фото;
   
2. Уникальная по прочности конструкция корпуса. Корпус бани-бочки легко выдерживает любые поперечные и продольные нагрузки при движении на колесах, при работе в штатном режиме парилки в любых погодных условиях;
3. Рациональное использование внутреннего пространства. Баня-бочка имеет куполообразный свод и такой же остов, места в парилке для ног и пара хватает с лихвой, и при этом не нужно прогревать лишние кубометры паразитного пространства углов, фото.
   

К сведению! В процессе движения по трассе, по отзывам водителей, баня-бочка создает наименьшие проблемы с обтеканием прицепа боковыми и курсовыми потоками воздуха, чего не скажешь даже о жилых прицепах -трейлерах или выносных торговых точках на колесах.

Прекрасные прочностные качества корпуса не даются даром. В отличие от других конструкций баня-бочка, по отзывам владельцев, сильнее нагружает подвеску колес. Хуже реагирует при попадании одним из колес в яму или на «лежачего полицейского». Поэтому вождение с прицепом баней-бочкой на колесах требует серьезного навыка управления автомобилем.

Как видно из фото, кроме бани-бочки укороченных и стандартных размеров, существует еще и вариант с удлиненным до шести метров корпусом бани-бочки. Такая парилка бани-бочки более вместительнаи комфортабельна в сравнении с обычным размером, сидит на прицепе минимум из четырех колес. Принцип постройки такой парилки ничем не отличается от бани обычных размеров.

Но, по отзывам хозяев, на обычном прицепе перевозить такую баню-бочку нельзя. Потребуется усиленный лафет с четырьмя колесами смощным прицепным устройством.

До каких только идей не додумаются любители попариться, лишь бы не расставаться с баней даже во время поездок, например на рыбалку или охоту. Одни покупают бани-палатки, другие идут ещё дальше — делают баню прямо в автомобиле! Сегодня мы публикуем небольшую подборку фотографий самодельных бань на колесах.

Согласно интернет-источников, первая сауна на колесах была сконструирована студентами из Финляндии аж в 1982 года. За прошедшее со дня постройки время, сауна модернизировалась несколько раз.

Первая мобильная авто-сауна. Построена, что не удивительно, в Финляндии

История

Как заявили разработчики авто-сауны, за 20 минут она нагревается до 70 градусов Цельсия. Для того чтобы нагреть сауну до 120 градусов, требуется около одного часа.

«Горячие финские парни» Калле и Юха — студенты технического университета

Раздевалка находится в кабине автомобиля, что, по мнению конструкторов, не совсем удобно в холодное время года, так как в раздевалке довольно прохладно. С другой стороны, если хорошенько прогреться в сауне, то одеваться можно и в холодной кабине.

Как не крути, но финны находятся «на острие атаки» — возникает впечатление, что они могут слепить финскую сауну из любой старой машины.

А вместо сердца … Нет, не пламенный мотор, а печка!

На наших просторах

Российские умельцы подошли к решению проблемы более масштабно и практично: соорудили передвижную баню на колесах. Первоначально проект был в иной плоскости: на прицепах перевозили небольшие готовые срубы из бруса. Их сначала делали на участке предприятия, потом отделывали и продавали почти готовыми к эксплуатации. Баню ставили краном в прицеп, везли на участок покупателя, где ставили на готовый фундамент.

Глядя на баню в прицепе, кому-то в голову пришла идея: почему бы ее там и не оставить. Съездить на речку с баней на колесах. Так и сформировался новый вид бизнеса: передвижные мобильные бани. Если хорошо подумать, то содержание такой бани, при хорошо составленном бизнес-плане, является менее затратным, чем классической бани или сауны.

Это уже 100% коммерческий проект

Потом пошло-поехало. Есть теперь и небольшие семейные бани в прицепе легкового автомобиля, а есть коммерческие проекты. Мини баня для семьи — это вариант для тех, кто ведет активный образ жизни и любит париться.

Небольшая авто-баня на легковом прицепе — поехали отдохнуть

Для труднодоступных мест есть уже авто-бани на основе ЗИЛа и даже в прицепе трактора.

Кто бы сомневался, что баня на колесах будет и в тракторном прицепе

Кто-то к бане в кузове грузовика уже пристраивает «хвост» из прицепа со вторым отделением.

Более «цивильные» варианты у тех же финнов: у них есть бани в длинномере.

Вездеход ЗИЛ доберётся даже в труднодоступные места

Короче, русская баня на колесах — это круто

Телефон на будке однозначно говорит о том, что баня на колесах является бизнес-проектом. Если хорошо подумать, то содержание такой бани, при хорошо составленном бизнес-плане, является менее затратным, чем классической бани или сауны.

Причем передвижную мини-баню несложно сделать своими руками. Можно в легковой прицеп поставить стандартный сруб из профилированного бруса (меньше щелей).

Как выглядит мобильная баня на колесах изнутри

металлические защитные экраны, под которые уложены листы теплоизолятора (базальтового картона). Топить печь можно из предбанника (при больших размерах) или с улицы. Только придумать нужно будет крепление для печи: чтобы она не ездила. Например, металлическими уголками к полу (о герметичности не забываем.

Еще один вариант бани на колесах: баня бочка в прицепе

Если размеры позволят топить печь прямо на ходу, то и париться можно в дороге. Например, как в этой бане на колесах, прицепленной к трактору.

Можно в прицеп поставить и баню-бочку. Ее можно купить готовую, важно только чтобы подходили размеры. А можно тоже сделать своими руками.

Один только минус в банях на колесах: вода должна быть снаружи. Хотите окунуться? Только в речку или озеро. Без вариантов.

Основные преимущества

Прежде чем начать, настоятельно рекомендую изучить два моих предыдущих материала. Для начала касательно перевозки прицепов. Ссылочка будет тут.

Еще обязательно запомните информацию относительно перевозки людей в прицепе. Ссылка здесь.

Баня на колесах — это возможность париться в любом месте и в любое время. Есть разные чертежи, рассчитанные как на 1-2 людей, так и на целую компанию из 10 человек. Тут главное, чтобы был крепкий прицеп.

Среди владельцев легковых машин, кроссоверов и внедорожников спросом пользуются мобильные бани на 2-5 человек. Это обусловлено тем, что эти конструкции можно строить на базе легкового прицепа и не оформлять дополнительную категорию прав.

Также это прекрасный способ для организации бизнеса. Просто катайтесь с баней по людным местам на природе, повесив на прицеп соответствующую табличку. Поверьте, сейчас это такое новшество, что от желающих не будет отбоя. Какой будет аренда, решайте сами.

Мобильная баня строится относительно просто. Мы уже говорили с вами о том, как создается прицеп-капля. Мобильная парилка может немного сложнее в создании, но если вы справились с каплей, либо своими руками соорудили прицеп-палатку, сложностей у вас возникнуть не должно.

Вам не понадобится закладывать фундамент и оформлять разрешения на постройки. Платформой служит прицеп. Нужно лишь вокруг него создать банный комплекс.

Баня на колесах — всё свое вожу с собой!

Баня — это настолько здорово, что, даже имея стационарную баню на даче или возле дома, приходит желание иметь еще и передвижную. Стационарную-то не возьмешь с собой на рыбалку, охоту, в поход. А очень хочется. Есть желание? Найдутся и решения. И немало.

Сегодня есть несколько разновидностей мобильных бань. Условно их можно разделить на две большие категории:

• бани на колесах;
• переносные парилки.

  

  Баня там, где я захочу остановиться

Переносные  — это обычно палатка (утепленная или нет), каркас и небольшая печка. Все это хозяйство упаковывается в небольшую сумку. Такие бани называют еще походными или туристическими: легкие, быстро монтируются. То что нужно в походе. Их можно отнести к разряду мини-бань, но далеко не все. Некоторые (3*9) уже совсем не мини, но все еще мобильные и переносные.

Впереди на велосипеде — это баня палатка, на багажнике сверху — печка для нее

На наших просторах

Что требуется для сборки

Теперь переходим к тому, как сделать нечто подобное самостоятельное. На легковом прицепе будет стоять конструкция, состоящая из нескольких основных компонентов. Проект лучше подсмотреть у специалистов, поскольку при отсутствии опыта самостоятельно делать чертежи или строить парилку по фото и видео инструкциям не самая лучшая идея.

Для сборки нужно выполнить несколько предварительных действий:

• разобраться во всех нюансах и тонкостях передвижной бани на основе легкового прицепа (в сети множество проектов и чертежей);
• изучить детальную инструкцию по изготовлению элементов конструкции и их сборке;
• подготовить транспорт, который будет выступать в качестве платформы или основы для будущей мобильной бани;
• составить подробный бюджет, чтобы итоговая цена не стала для вас неприятным сюрпризом.

Дальше нужно только иметь достаточно свободного времени, и можно приступать к работе.

Для того, чтобы самостоятельно построить баню на легковом прицепе, нужно тщательно подойти к каждому из этапов.

Условно они делятся шесть шагов. Каждый из них подробно расписывать не буду, поскольку моя инструкция не является руководством по сборке. Просто хочу, чтобы вы понимали, как это все делается.

Первый шаг. Составляется проект. Не нужно иметь образование архитектора или проектировщика. Сделайте обычный эскиз, либо просто скопируйте понравившейся в Интернете проект. Но важно иметь точные данные по размерам, количеству материалов и пр. Внести в проект все данные про печку, материалы обшивки, парилку, массу конструкции, нагрузку на ось прицепа.

Второй шаг. Подготовка и установка ребер жесткости. Прицеп будет вашим фундаментом. Для прицепа предусмотрите обязательные опоры (1 в центре) и 4 дополнительные стойки. Это нужно для устойчивости. Дальше монтируются ребра жесткости, на которые далее будут устанавливаться стены, потолок и пр.

Третий шаг. Каркас. Покупайте уже готовые конструкции из стройматериалов. Тут лучше обратиться к тем, кто занимается каркасными домами. У них закажите нужные размеры и требуемое количество элементов. В итоге потребуется сделать из лаг и досок пол, соединить их с каркасом крепежами, установить балки для крыши, монтировать стропила и завершить все финишной отделкой.

Четвертый шаг. Печка. В качестве топки можно взять классическую буржуйку или другую конструкцию из металла нужных размеров. Кирпичную печь выкладывать не стоит, поскольку она слишком много весит. Печку нужно установить за пределами самого помещения для парилки. Не используйте оборудование, нагревающее баню более чем на 60 градусов. Металл печки лучше обшить огнеупорными материалами, плиткой. Если используете в печи камни, из дополнительно свяжите проволокой.

Пятый шаг. Наружная отделка. Каркас лучше всего обшить качественной вагонкой. Она стоит не так дорого, зато весит мало и имеет привлекательный внешний вид. На крышу уложите доски, покрыв их несколькими слоями лака. Также установите сверху навес, который защитит дерево от дождя и снега.

Шестой шаг. Внутренняя отделка. Здесь важно использовать качественные и безопасные материалы, которые при нагреве не будут деформироваться или выделять опасные вещества. Стены лучше дополнительно утеплить перед финишной отделкой. Варианты декора выбирайте на свой вкус. Здесь можно использовать дерево, вагонку, плитку.

Полезные советы

Да, это не так просто, как установить пластиковые крылья на прицеп, о которых мы с вами недавно говорили. Но самостоятельная сборка обходится дешевле, чем покупка готового изделия. Плюс будет дополнительный предмет гордости или даже источник дохода.

Если вы решитесь на такой шаг и передвижная баня окажется в вашем распоряжении, прислушайтесь к нескольким советам. А именно:

• выезжать следует на природу около водоемов, чтобы автоматически решить проблему душевой кабины;
• при использовании бани отсоединяйте ее от прицепа;
• всегда устанавливайте опоры под автоприцеп с парилкой;
• никогда не перевозите людей в таком прицепе;
• растапливать баню лучше по прибытию, а не делать это перед выездом на природу, чтобы на месте получить уже готовую к использованию парилку;
• после завершения процедур откройте дверь в баню и включите печку на небольшой мощности, чтобы просушить конструкцию.

Вот и все. На реализацию уйдет достаточно много сил и времени, но результат вас удивит.

---